螺桿空壓機的優點有很多，比如：振動小、嗓音低、效率高、易損件少等等優點。但由于環境及使用過程中的操作不專業也會導致它在運行過程中也有可能會出現溫度過高、電流偏高及風量不足等故障。今天萬拓小編就來和大家分析造成螺桿空壓機溫度過高的原因及解決方法。

  正常情況下，螺桿空壓機的主機的排氣溫度應在今75～95℃之間。如若排氣溫度過高則會對內部元件造成損壞，嚴重的話還會燒毀主機。所以螺桿空壓機都會設計有高溫保護功能，一旦溫度超過設定溫度，溫度傳感器就會指令溫度開關動作，發出報警并停機。同時在儀表盤上可看到排氣溫度高于95℃。螺桿空壓機的身降溫是將潤滑油與空氣 一同進入主機壓縮，從主機的再排到油氣桶。所以它除了對螺桿空壓機的軸承及齒輪等部件進行潤滑外，同時也會將熱量帶出。經過冷卻器冷卻后才能完全降溫。因此，溫度超高故障的發生就可以判定為潤滑和冷卻系統異常有關。

下面我們再對潤滑油及冷卻系統進行逐一分析：

a. 供油不足：首先檢查油過濾器、油細分離器是否堵塞。其次檢查油量調節器是否正常，必要時可適當加大噴油量。

   b. 油停止閥工作不正常：油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動時開啟，停機時關閉，以避免停機時油氣桶內的油繼續噴入機頭，并從進氣口噴出。

   c. 熱控閥工作失靈：熱控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機頭排氣溫度在壓力露點以上。其失靈的主要原因，一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數改變，不能隨溫度變化而正常動作;二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無法正常關閉。可根據情況修復或更換。

d.　潤滑油規格不正確或品質較差。

另外空氣吸程、排程及控制管路元件這類元件的動作失誤會使空壓機工作失常，也會引起超溫故障，所以還需檢查空氣過濾器是否堵塞，可依據壓差開關的報警信號檢查或更換。及檢查壓力是否過高，系統壓力一般在出廠時都已調定，如確需調整時，應以設備銘牌標定的額定產氣壓力為準。若調整過高，則由于機器的負荷增加，會引發超溫現象。

以上就是萬拓小編為大家總結的螺桿空壓機溫度高的原因，希望可以在您使用的過程中帶來幫助。如果您還想了解更多有關空壓機方面的知識也可撥打我們24小時免費熱線400-8818-068。